Model | ETA-150 |
Ładowność | 1500kg |
Szybkość podróży | 0-6,5 km/godz |
Codzienna konserwacja ciągnika elektrycznego
To, czy traktor elektryczny może być używany w sposób zadowalający, zależy od konserwacji.Ignorowanie konserwacji może zagrozić bezpieczeństwu osobistemu i spowodować uszkodzenie mienia.Dlatego podczas użytkowania należy często przeprowadzać regularne kontrole, a odbiegające od normy zjawiska powinny być eliminowane na czas.
Nie używaj pojazdów z usterkami, aby zapewnić bezpieczeństwo i przedłużyć żywotność ciągnika.
(1) wymagania dotyczące codziennej konserwacji
A. codzienną konserwację należy przeprowadzać codziennie przed i po uruchomieniu.
B. W przypadku jakichkolwiek uszkodzeń lub awarii należy na czas zgłaszać personelowi zarządzającemu.Zabrania się używania ciągnika przed naprawą.
C. kierowca lub personel zatrudniony w pełnym wymiarze godzin jest odpowiedzialny za codzienną konserwację.
(2) zawartość codziennej konserwacji
A. zakres czynności obsługowych przed każdym uruchomieniem:
① sprawdź, czy przewody akumulatora nie są luźne, oczyść powierzchnię akumulatora, otwórz klucz do zamka elektrycznego i sprawdź, czy napięcie akumulatora mieści się w dopuszczalnym zakresie.
② powoli uruchom ciągnik bez obciążenia, aby sprawdzić, czy układ kierowniczy działa normalnie, jedź po linii prostej i naciśnij hamulec, aby sprawdzić, czy hamulec jest niezawodny.Uważnie obserwuj, czy jazda, kierowanie i hamowanie ciągnika są normalne.
③ sprawdzić oświetlenie ciągnika.Jeśli wystąpią jakiekolwiek uszkodzenia, napraw je na czas, aby zapewnić jazdę w nocy lub w ciemnym pomieszczeniu.
B. treść konserwacji po każdej pracy:
① oczyść powierzchnię pojazdu i wyczyść górną powierzchnię akumulatora.Sprawdź, czy przewody akumulatora nie są luźne.
② sprawdź, czy śruby kół są dokręcone.
③ sprawdź, czy hamulec i układ kierowniczy działają prawidłowo.
(3) ładowanie ciągnika
A. pierwsze i dodatkowe ładowanie akumulatora pojazdu trakcyjnego należy przeprowadzić ściśle według instrukcji akumulatora,
B. w przypadku obniżenia napięcia roboczego pojazdu trakcyjnego o napięciu 24 V do 21 V lub zmniejszenia pojemności poniżej 30% należy naładować akumulator.