| MOQ: | 1 zestaw |
| Cena £: | negotiable |
| standard packaging: | Nago |
| Delivery period: | 25 - 30 dni |
| payment method: | T/T, l/c, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
| Supply Capacity: | 200 zestawów miesięcznie |
| SPECYFIKACJE | ||
| Model | FG15 | |
| Moc | Benzyna | |
| Typ operacji | siedziba | |
| Ładowność | kg | 1500 |
| Odległość środka ciężkości | mm | 500 |
| Maks.wysokość podnoszenia | mm | 3000-6000 |
| Odległość ładunku od środka osi napędowej do wideł | mm | 395 |
| Rozstaw osi | mm | 1580 |
| Obciążenie osi, obciążony przód/tył | kg | 3280/900 |
| Obciążenie osi, nieobciążony przód/tył | kg | 1183/1497 |
| Typ opon | pneumatyczny | |
| Rozmiar opon, przód | mm | 590*179/577*162 |
| Rozmiar opon, tył | mm | 470*137/461*127 |
| Bieżnik, przód | mm | 890 |
| Bieżnik, tył | mm | 920 |
| Pochylenie masztu/karetki wideł do przodu/do tyłu | Grad | 6°-12° |
| Wysokość, maszt opuszczony | mm | 2015-2610 |
| Wysokość, maszt wysunięty | mm | 4067-7067 |
| Wysokość osłony górnej (kabina) | mm | 2030 |
| Wysokość siedziska/stojaka | mm | 1043 |
| Całkowita długość | mm | 3401 |
| Długość do czoła wideł | mm | 2331 |
| Całkowita szerokość | mm | 1100 |
| Wymiary wideł | mm | 35/100/1070 |
| Szerokość karetki wideł | mm | 1088 |
| Prześwit pod masztem z ładunkiem | mm | 105 |
| Prześwit, środek rozstawu osi | mm | 115 |
| Szerokość korytarza dla palet 1000*1200 w poprzek | mm | 3700 |
| Szerokość korytarza dla palet 800*1200 wzdłuż | mm | 3500 |
| Promień skrętu | mm | 1885 |
| Wewnętrzny promień skrętu | mm | 435 |
| Prędkość jazdy z ładunkiem/bez ładunku | km/godz | 0-16 |
| Prędkość podnoszenia z ładunkiem/bez ładunku | mm/s | 480 |
| Prędkość opuszczania z ładunkiem/bez ładunku | mm/s | <600 |
| Maks.siła uciągu, z ładunkiem/bez ładunku | N | 15120 |
| Maks.zdolność pokonywania wzniesień, z ładunkiem/bez ładunku | % | 20/27 |
| Czas przyspieszania z ładunkiem/bez ładunku | S | 3/4 |
| Typ silnika | K21/491 | |
| Moc silnika | kw | 31/41 |
| Prędkość znamionowa | R/min | 2300/2500 |
| Rodzaj sterowania napędem | mechaniczny/hydrauliczny | |
| Ciśnienie robocze osprzętu | MPa | 17 |
| Poziom dźwięku przy uchu kierowcy wg.zgodnie z normą DIN 12053 | dB(A) | <82 |
| Waga serwisowa | kg | 2680 |
![]()
| MOQ: | 1 zestaw |
| Cena £: | negotiable |
| standard packaging: | Nago |
| Delivery period: | 25 - 30 dni |
| payment method: | T/T, l/c, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
| Supply Capacity: | 200 zestawów miesięcznie |
| SPECYFIKACJE | ||
| Model | FG15 | |
| Moc | Benzyna | |
| Typ operacji | siedziba | |
| Ładowność | kg | 1500 |
| Odległość środka ciężkości | mm | 500 |
| Maks.wysokość podnoszenia | mm | 3000-6000 |
| Odległość ładunku od środka osi napędowej do wideł | mm | 395 |
| Rozstaw osi | mm | 1580 |
| Obciążenie osi, obciążony przód/tył | kg | 3280/900 |
| Obciążenie osi, nieobciążony przód/tył | kg | 1183/1497 |
| Typ opon | pneumatyczny | |
| Rozmiar opon, przód | mm | 590*179/577*162 |
| Rozmiar opon, tył | mm | 470*137/461*127 |
| Bieżnik, przód | mm | 890 |
| Bieżnik, tył | mm | 920 |
| Pochylenie masztu/karetki wideł do przodu/do tyłu | Grad | 6°-12° |
| Wysokość, maszt opuszczony | mm | 2015-2610 |
| Wysokość, maszt wysunięty | mm | 4067-7067 |
| Wysokość osłony górnej (kabina) | mm | 2030 |
| Wysokość siedziska/stojaka | mm | 1043 |
| Całkowita długość | mm | 3401 |
| Długość do czoła wideł | mm | 2331 |
| Całkowita szerokość | mm | 1100 |
| Wymiary wideł | mm | 35/100/1070 |
| Szerokość karetki wideł | mm | 1088 |
| Prześwit pod masztem z ładunkiem | mm | 105 |
| Prześwit, środek rozstawu osi | mm | 115 |
| Szerokość korytarza dla palet 1000*1200 w poprzek | mm | 3700 |
| Szerokość korytarza dla palet 800*1200 wzdłuż | mm | 3500 |
| Promień skrętu | mm | 1885 |
| Wewnętrzny promień skrętu | mm | 435 |
| Prędkość jazdy z ładunkiem/bez ładunku | km/godz | 0-16 |
| Prędkość podnoszenia z ładunkiem/bez ładunku | mm/s | 480 |
| Prędkość opuszczania z ładunkiem/bez ładunku | mm/s | <600 |
| Maks.siła uciągu, z ładunkiem/bez ładunku | N | 15120 |
| Maks.zdolność pokonywania wzniesień, z ładunkiem/bez ładunku | % | 20/27 |
| Czas przyspieszania z ładunkiem/bez ładunku | S | 3/4 |
| Typ silnika | K21/491 | |
| Moc silnika | kw | 31/41 |
| Prędkość znamionowa | R/min | 2300/2500 |
| Rodzaj sterowania napędem | mechaniczny/hydrauliczny | |
| Ciśnienie robocze osprzętu | MPa | 17 |
| Poziom dźwięku przy uchu kierowcy wg.zgodnie z normą DIN 12053 | dB(A) | <82 |
| Waga serwisowa | kg | 2680 |
![]()