Elektryczny wózek widłowy o pojemności 2000 kg z maks. Wysokości podnoszenia wynoszącej 4,5 m, który oferuje idealne połączenie wydajności i mocy. Ta seria ma szeroki zakres możliwości, aby sprostać jeszcze większym wymaganiom w zakresie obsługi materiałów.
| Model | FB20R | |
| Pojemność | kg | 2000 |
| Centrum załadunku | mm | 500 |
| Wysokość podnoszenia | mm | 3000-6200 |
| Promień skrętu | mm | 2100 |
| Prędkość jazdy, załaduj / wyładuj | Km / h | 10/11 |
| Prędkość podnoszenia, załadunek / rozładunek | mm / s | 240/260 |
| Zdolność do gradacji, załadunek / rozładunek | % | 15/20 |
| Całkowita długość | mm | 2200 |
| Całkowita szerokość | mm | 1130 |
| Obniżona wysokość masztu | mm | 2015-2610 |
| Zasilanie silnika | kw | 8AC |
| Podnoszenie mocy silnika | kw | 8.6DC |
| Bateria | V / Ah | 48/450 (500) |
| Poziom głośności | dB (A) | 68 |
Wydajność, która się sumuje
> Poprawa konstrukcji mostu drogowego
> Poprawa konstrukcji skrzynki akumulatora
> Poprawa konstrukcji skrzynki akumulatora
> Wewnętrzny układ struktury
> Wielofunkcyjny cyfrowy wyświetlacz LCD zapewnia szybki i dokładny monitoring stanu wózka.
> Międzynarodowa zaawansowana pozioma jednostka napędowa
> Niski poziom hałasu
> Silnik o dużej mocy i wysokim momencie obrotowym. Bezobsługowa, długa żywotność.
> Opcjonalny trzeci pedał bezpieczeństwa i podwójny pedał, zapewnia bezpieczną jazdę, układanie i kierowanie.
> Zintegrowane przesunięcie boczne i pozycjoner wideł
> Silnik napędowy jest całkowicie zamkniętą konstrukcją o stopniu ochrony IP54, pyłoszczelnym i odpornym na wilgoć. Może być używany do zimnych i innych złych warunków.
> Regulowana kolumna kierownicy z mulda zapewnia najwygodniejszą pozycję operatora
> Siedzisko z pasem bezpieczeństwa i podłokietnikiem
> Używany jest zewnętrzny koder.
> Cierne szczęki hamulcowe nie zawierają azbestu.
> Wielofunkcyjny instrument ciekłokrystaliczny
Opcja:
Bateria litowa FB20R
Komunikacja CAN jest szybka, niezawodna, działająca w czasie rzeczywistym i wygodna.
Wydajność ładowania jest wysoka, akumulator można naładować po 2-3 godzinach ładowania, można go naładować w dowolnym momencie i można go używać w dowolnym momencie, np. Do ładowania posiłku. Może zaspokoić popyt na pracę w systemie wielozmianowym. Tradycyjny czas ładowania akumulatorów z akumulatorem kwasowo-ołowiowym trwa ponad 8 godzin.
W normalnych warunkach ładowania i rozładowania akumulator można poddać recyklingowi 4000 razy, co oznacza, że elektryczne wózki widłowe nie muszą wymieniać baterii w trakcie cyklu życia.
W środowisku pracy o wysokiej i niskiej temperaturze pomiędzy -20 ℃ a 60 ℃, baterie litowe mogą nadal pracować normalnie i nie ma potrzeby stosowania różnych stężeń elektrolitu w różnych temperaturach. Pole zastosowania jest znacznie większe niż akumulator ołowiowo-kwasowy.
Akumulator litowy jest całkowicie zamknięty, bez ręcznej konserwacji. Pozwala to zaoszczędzić sporo kosztów konserwacji i zaoszczędzić energię i wysiłek klientów.
Modułowa budowa ma bardzo silne działanie antywibracyjne.
Poziom ochrony systemu osiąga standard IP56.
